1、 油箱注油至油標(biāo)上限,約為油箱容積2/3(注液壓油必經(jīng)≤20um 濾網(wǎng)過濾后方可注入油箱)。
2、 將進油口、回油口管路球閥打開,將所有溢流閥均調(diào)至開口大狀態(tài)。
3、 檢測電機絕緣應(yīng)>1mΩ,接通電源,點動電機,觀察電機旋轉(zhuǎn)方 向(從電機軸端處看應(yīng)為順時針方向旋轉(zhuǎn))
4、 啟動電機,容載運行5~10min (注此時為排系統(tǒng)內(nèi)空氣)檢測電 機電流,空轉(zhuǎn)電流約15左右,判斷油泵有無異常噪音、振動以及各閥件管路連接處是否有漏油現(xiàn)象,否則應(yīng)停機進行處理。
5、 調(diào)整壓車回路,靠車回路,控制回路壓力至參考壓力值。調(diào)整控 制回路壓力時需讓電磁換向閥處于工作狀態(tài),否則無法調(diào)定。
6、 待系統(tǒng)壓力調(diào)整正常后,進行平衡油缸回路順序閥壓力整定,其 壓力設(shè)定高于壓車回路壓力2Mpa左右。
7、 所有壓力調(diào)整過程中,應(yīng)使壓力均勻上升至調(diào)定值。
8、 調(diào)整壓力完畢后,再通電進行調(diào)試。
9、 所有油缸在運動中均應(yīng)無卡澀、沖擊、爬行現(xiàn)象,才可認(rèn)為動作 正常。
10、 以上工作均結(jié)束后,檢查各管道連接處有無漏油、滲油現(xiàn)象, 否則需更換密封件。
警告:
①、非液壓技術(shù)人員,不要隨意改動各壓力值。
②、平衡油缸起著釋放車輛彈簧勢能的作用
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